Les tunnels de contrebande qui relient Gaza à l'Egypte font des victimes d'un genre nouveau: les jeunes accidentés de la route. Les tunnels sont en effet de plus en plus utilisés pour faire passer des motos, qui sont achetées en grand nombre par les jeunes de Gaza. Les motos sont démantelées en Egypte et transportées dans les tunnels en pièces, avant d'être remontées en territoire palestinien.
Le problème est que les jeunes palestiniens n'ont aucun entraînement, pas de permis et conduisent sans casque dans les rues de la ville. Selon le Centre palestinien pour les droits de l'homme (PCHR), le nombre de deux roues a augmenté de 25% sur les sept derniers mois, causant 160 morts et quelques 1.000 blessés.
Face à l'hécatombe, le gouvernement du Hamas a décidé d'interdire l'importation de motos. Les deux roues sont désormais également interdits le long de la route côtière, très fréquentée, pendant les weekends et l'été. Trois écoles de conduite pour motards ont été ouvertes, et le permis est maintenant obligatoire.
Aujourd'hui, l'interdiction du Hamas a quasiment endigué le trafic de motos, et les revendeurs ont perdu la plupart de leurs jeunes clients. «Les motos se sont peut être raréfiées, mais les tunnels sont toujours aussi actifs et servent de bouée de sauvetage qui empêche l'économie désastrée de Gaza de couler», écrit le Guardian.
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Image de Une: Tunnel de contrebande à Gaza, Marius Arnesen, Flickr, CC
