En Slovénie, des traditions transmises de père en fils face au tourisme de masse
Au fil des ans, le tourisme est devenu le moteur principal de l'économie locale des Alpes slovènes. Depuis peu, les habitants de la région se démarquent en proposant des vacances plus calmes, dans la lignée du slow tourisme.
La Slovénie illustre les limites de l'exportation du modèle Orbán
La victoire à la Pyrrhus du conservateur slovène Janez Jansa, soutenu par Budapest, marque un premier coup d’arrêt à la politique «illibérale» adoubée de Rome à Bratislava.
Laibach, le groupe invité en Corée du Nord qui joue avec l’esthétique fasciste
Connu pour ses spectacles controversés, c’est le premier groupe étranger à se produire en Corée du Nord.
Les équipes les plus violentes ne gagnent pas la Coupe du monde
Comme beaucoup de sports, le football est un jeu où l'agressivité a une importance primordiale. Une équipe qui ne «mord» pas les chevilles de ses adversaires ou qui n'est pas assez «dure sur l'homme» ne peut pas espérer grand chose, et les...
Grèce et Serbie, le retour des destins balkaniques
L’Europe espérait résoudre les problèmes des pays de la région en les accueillant les uns après les autres.
Acta: l'heure du choix, quand sonne le glas
La Commission européenne ne s'attendait pas à devoir faire face à une mobilisation massive de la part des citoyens européens qui dans toute l’Europe sont sortis dans la rue pour dire non à un texte jugé liberticide.
Le guide de l'extrême droite européenne
Il n'y a pas qu'en France que l'extrême-droite prospère. Partout en Europe, ces partis pèsent de plus en plus lourd. Tour d'horizon.
Ça y est, les Slovènes ont leur «Obama»
Ce lundi, les habitants de Piran, petite ville slovène de 17.500 habitants, ont élu un maire sous l'étiquette Sociaux-Démocrates (SD), le centre-gauche. Une élection comme les autres. A ceci près que le nouveau maire s'appelle Peter Bossman et que...
L'inévitable déclin de l'industrie auto française ne doit surprendre personne
La délocalisation possible de la production de la Clio en Turquie est une illustration de la menace qui pèse sur l'industrie auto française et qui est engagée depuis plusieurs années.
