Désavoué par l'État, Pépy peut-il encore mener la réforme de la SNCF?
En contournant le PDG de l'entreprise publique pour négocier une sortie de crise avec les syndicats, le gouvernement torpille son autorité au moment même où il prépare la libéralisation controversée du chemin de fer.
Un train sur quatre de la Deutsche Bahn arrive en retard
Jamais la compagnie de chemin de fer allemande n’a souffert d’une si mauvaise image auprès des usagers.
En 2021, les transports en commun d'Île-de-France seront incroyables
Les candidats aux élections régionales d’Île-de-France rivalisent de fantaisies pour séduire les électeurs sur le sujet des transports. Comme c’est bientôt Noël, nous avons décidé de les croire et de réaliser leurs promesses.
L’accident de TGV en Alsace jette une ombre supplémentaire sur la course à la vitesse
L’accident mortel de TGV rappelle que la grande vitesse dans les transports induit toujours une part de risque. Ce qui pourrait avoir des conséquences sur les projets d’escalade dans la très grande vitesse ferroviaire.
À la RATP et la SNCF, des soupçons de radicalisation mais pas de psychose
Des salariés de la SNCF et de la RATP sont suspectés de radicalisation. Discrètement, ils sont sous la loupe des directions des sociétés, et éventuellement mutés sur des postes non sensibles.
Comment ma phobie administrative m'a fait perdre près de 2.000 euros par an
Vivre sans attaches administratives ne manque pas de panache, mais coûte un paquet d’argent. La preuve avec la situation d’un Francilien allergique à toute procédure d’abonnement et incapable de renvoyer une feuille de soin à sa caisse primaire d’assurance maladie.
Les rêves éveillés de l'Orient-Express
L'Orient-Express aiguise toujours les imaginations et les appétits. Que ce soit chez le tycoon américain James Sherwood ou la SNCF. Voyage rêvé auprès de deux projets qui veulent redonner vie au «roi des trains».
La SNCF va vous faire aimer autre chose que le TGV
L’autocar et le low-cost bousculent le concept de «TGV pour tous» des origines. La SNCF en profite pour s’émanciper de la condition d’opérateur ferroviaire classique.
Après le jingle de la SNCF, cinq autres sons que David Gilmour devrait sampler
Inspiré par «Rattle That Lock», le nouvel album du guitariste britannique, Slate s'est amusé à imaginer une liste de sons que l'ex-Pink Floyd aurait pu sampler et les chansons qu'il en aurait tirées.
Sécurité dans les trains: les contrôleurs en première ligne
Réductions d’effectifs obligent, les passagers voient moins les contrôleurs dans les trains. Alors que la menace terroriste oblige à inventer de nouvelles conditions de sécurité, un renforcement de leur présence en coordination avec les forces de police accentuerait le caractère dissuasif des contrôles.
L'attaque du train Amsterdam-Paris aurait pu tourner au «drame terrible», selon Cazeneuve
L'attaque commise à bord du Thalys a fait deux blessés, dont un grave.
Grèves dans les transports, un chaud début d’été
Les actions avec blocages à l’appui se succèdent dans les transports. Un début d’été difficile à la veille de la grande saison touristique.
On ne joue plus avec les trains: on les gère
Dérapage des subventions, libéralisation, réforme territoriale… tous ces éléments concourent à réévaluer la place du ferroviaire dans les transports en France. Ce qui façonne une véritable réforme de la mobilité, passant par la réhabilitation de l’autocar et l’introduction du covoiturage.
Ligne A, ligne B: qui galère le plus en RER?
Derrière les «Mesdames et messieurs, votre attention s'il vous plaît...» qu'entendent régulièrement les usagers se cachent des chiffres difficiles à trouver, et des problèmes structurels compliqués à résoudre.
Ne soyez pas jaloux, des trains chasse-neiges comme au Canada, la France en a déjà
Chaque hiver c'est la même chose: il neige, les trains se bloquent et on met douze heures à atteindre notre but. Mais pourquoi la neige gène-t-elle la circulation des trains? Et quels moyens sont mis en place pour s'en débarrasser?
Stationnement dans Paris: la ville veut que les voitures débarrassent le plancher
La maire de la capitale fait la chasse aux voitures ventouses et renchérit le stationnement pour inciter les automobilistes à adopter des solutions de transport alternatives. Mais la modernisation des transports publics en Ile-de-France se fait attendre.
La version honnête des vœux 2015 de la SNCF
La Société nationale des chemins de fer français vient de publier en ligne une vidéo de vœux pour 2015 pour le moins originale. Nous publions ici des extraits plus conformes au quotidien des usagers.
Tarifs SNCF: quand le secteur public donne le mauvais exemple
Alors que le gouvernement critique des hausses des péages autoroutiers supérieures à l’inflation, il valide celles des prix de la SNCF pour 2015, qui irritent des usagers déjà confrontés à une forte opacité tarifaire.
Illettrisme, chômage... En France, appeler un chat un chat est être chien
Le pays doit arriver à surmonter ses tabous, à regarder la réalité. Pour trouver des solutions aux problèmes.
SNCF: les cheminots grévistes dévoient le droit de grève
Les jusqu’au-boutistes du rail veulent rejouer le scénario des «bonnets rouges» en bloquant l’ouverture à la concurrence du transport ferroviaire programmée pour 2019. On n’est donc plus dans une approche syndicale pour améliorer les conditions de travail mais dans un bras-de-fer politique
SNCF: le scandale des trains trop larges, manip’ et bulle médiatique
C’est l’exemple même d’une bulle médiatique absurde, avec les dégâts provoqués par des réactions excessives qui entretiennent la bulle. Et, en toile de fond, le désir de justifier une réforme qui n’avait pas besoin de ces excès.
Les TER ne sont pas aux normes des quais: à moins que ce soit l'inverse
Alors qu'on apprend que les nouvelles rames de TER sont trop larges pour passer sur certains quais des gares françaises, une question se pose: faut-il faire rentrer les trains dans les quais ou les quais dans les trains? Une belle histoire de normes et de standardisation.
Le cas Alstom: ce qui m’énerve dans les ferveurs industrialistes
Nous voici au théâtre, devant des acteurs n'anticipant rien, qui font de grands discours d'estrade nourris d’une connaissance superficielle de l’industrie mondialisée d’aujourd’hui.
Bug Heartbleed: la liste des sites français et la marche à suivre pour protéger vos mots de passe
Dresser cette liste est un exercice compliqué, les entreprises et les organismes concernés communiquant très peu, contrairement à leurs homologues canadiens ou américains.
Chère SNCF, propose des résidences pour écrivains dans tes trains
Comme aux Etats-Unis.
Négociations franco-américaines sur les réparations des déportés américains par la SNCF
Le gouvernement français a commencé les négociations avec le département d’Etat américain sur le règlement de compensation aux citoyens américains qui ont été déportés vers les camps nazis dans les trains de la SNCF. Cette controverse vieille de...
Un train touristique a déraillé, samedi 8 février, au niveau de Saint-Benoît (Alpes-de-Haute-Provence), tuant au moins deux personnes et en blessant plusieurs. ...
On a dressé le bilan du Grenelle de l’environnement. Ça a fait pschiit et flop dans les transports
La droite a reculé sur l’introduction de la taxe carbone, la gauche est tenue en échec sur l’application de l’écotaxe. C’est dans les transports que les résultats sont les moins probants, alors que les économies d’énergies progressent dans le bâtiment.
Open Data: «peut mieux faire» pour la France
La fondation Open Knowledge vient de publier une étude menée dans 70 pays afin d'évaluer à quel point les données publiques sont ouvertes aux citoyens de chaque Etat. ...
Y a-t-il un fil conducteur à l'été ferroviaire meurtrier?
Lac-Mégantic, Brétigny-sur-Orge, Saint-Jacques de Compostelle, Granges-près-Marnand... Certes, le chemin de fer est sûr. Mais il existe des entorses à la sécurité qui pourraient être évitées. Les accidents de l’été le démontrent.
Catastrophe de Brétigny: comment démêler les responsabilités entre RFF et la SNCF?
RFF est propriétaire du réseau ferroviaire, la SNCF l’exploite. Mais si RFF gère les lignes, c’est la SNCF qui les entretient. En l’absence de tout autre élément renvoyant à un acte de malveillance, le dossier juridique est complexe.
Les trains Corail, ces mal-aimés du chemin de fer français
Pour enrayer le déclin des services Corail et autres trains Intercités, l’Etat verse une subvention d’équilibre à la SNCF. Le renouvellement des rames doit normalement intervenir à partir de 2014.
La catastrophe de Brétigny-sur-Orge a eu lieu sur un réseau à risque
La catastrophe du Paris-Limoges s’est produite en gare de Brétigny-sur-Orge sur une voie du réseau du RER C. Sur des réseaux proches de la saturation, les sollicitations sont extrêmes et les problèmes sont démultipliés.
Catastrophe ferroviaire de Brétigny: attention aux photos trouvées sur Twitter
TF1 a diffusé une image d'un accident de train russe comme venant de Brétigny-sur-Orge.
Avant Brétigny, l'accident de la Gare de Lyon
Un train Intercités en direction de Limoges a déraillé en gare de Bretigny sur Orges ce vendredi 12 juillet en fin d'après-midi, 17h15. Le nombre exact de victimes n'est pas encore connu, le ministère de l'intérieur parle pour l'instant de 6 morts...
