Perdre son statut de capitale régionale, le début de la fin?
Pour neuf grandes villes, la réforme territoriale sonne comme un ultime avertissement. Tel est l’enseignement d’un classement réalisé par Global Conseil, dont Franck Gintrand est le président.
Grand Paris: osons la suppression de la municipalité de Paris!
Pour remédier à la coupure Paris/banlieue et pour que la métropole du Grand Paris ne soit pas juste un échelon bureaucratique supplémentaire, une double solution serait de supprimer la municipalité de Paris et de redécouper de nouveaux arrondissements-communes qui s'étendraient de par et d’autre du Boulevard périphérique. Une tribune de Laurent Chalard, géographe.
Redécoupage territorial: et si on redessinait la France à la carte?
Alors que François Hollande vient de relancer le chantier de la réduction du nombre de régions, des géographes prônent un remodelage du territoire en fonction des besoins de chacun en alternant entre régions, départements et métropoles.
Les longs trajets domicile-travail nuisent à votre couple (mais ne le condamnent pas)
Moins d’interactions sociales, plus de stress, des problèmes de sommeil accrus... On savait déjà grâce à l’université de Lund en Suède et au magazine The Atlantic que les trajets quotidiens domicile-travail de plus de 45 minutes avaient des...
Géographie électorale: qui détient les clés du «mystère français»?
Homogénéisé par l’urbanisation, notre territoire recèle-t-il encore des disparités régionales dans ses comportements politiques? Quelles fractures territoriales traversent le pays? Le récent ouvrage d'Hervé Le Bras et Emmanuel Todd a relancé le débat.
Pour l'agence d'urbanisme Deux Degrés, «l'Ile de France est la plus pourrie de toutes nos régions, et personne ne s'est demandé s'il était vraiment pertinent de faire encore grossir une métropole de 12 millions d'habitants, surtout quand on voit les problèmes que cela pose déjà.» Alors pourquoi ne pas opter pour un Petit Paris?
Que faire des territoires perdus de la mondialisation?
L’avenir des territoires en perte de vitesse est-il d’envoyer des réfugiés économiques ailleurs, de devenir des friches industrielles géantes ou, dans le meilleur des cas, des France-Parc pour riches touristes et retraités? Malheureusement, aucune de ces options n’est exclue. Bien au contraire.
