L'UE veut interdire les sondes Pitot sur l'A330
L'Agence européenne de la sécurité aérienne (EASA) va recommander l'interdiction des capteurs de vitesse Pitot du type de ceux présents sur le vol AF447 qui s'est écrasé en mer le 1er juin. L'interdiction concernerait le plus ancien des deux...
Nouvel incident de sonde Pitot chez Air France
Air France a enregistré un nouveau problème lundi 13 juillet avec un nouveau modèle de sonde Pitot sur un vol Rome-Paris, selon le Figaro. L'incident, qui serait survenu sur un Airbus A320 lors du vol AF1905, a privé le pilote d'information sur la...
Transport aérien: une liste noire facile à contourner
L'Airbus de Yemenia Airways ne faisait pas l'objet d'une interdiction d'exploitation.
L'A310: le dernier Airbus sans commandes électriques
L'appareil a connu huit accidents depuis son lancement en 1983.
Airbus : le divorce de Tianjin
Les divergences au sein du couple franco-allemand ont marqué la livraison du premier A 320 fabriqué en Chine.
Airbus contre Boeing: défaite interdite
Avec un marché évalué à quelque 5.500 appareils sur 20 ans, l'enjeu économique est tel que les deux constructeurs ne sauraient être abandonnés par leurs Etats respectifs.
L'armée brésilienne trouve deux corps provenant du vol AF447
L'armée de l'air brésilienne annonce la découverte par les sauveteurs de deux corps masculins provenant de l'Airbus d'Air France qui s'est abîmé dans l'Atlantique. ...
Des questions sur les capteurs de vitesse de l'Airbus A330 du vol AF447
Airbus a demandé il y a plus d'un an aux compagnies aériennes de changer les capteurs de vitesse sur les A330, le type d'appareil utilisé par le vol AF qui s'est perdu le 1er juin entre Rio et Paris. ...
Comment on retrouve un avion disparu
Réponse: avec d’autres avions... et des bateaux.
«Au moment supposé de l'incident, les passagers devaient dormir»
Le témoignage d'un pilote familier du trajet sur A330-200.
La piste terroriste est-elle toujours trop vite écartée?
Pour des raisons politiques et économiques, les erreurs humaines et météorologiques sont systématiquement privilégiées.
La couverture médiatique tristement familière des catastrophes aériennes.
Vol AF447: la foudre, un ingrédient parmi des circonstances exceptionnelles
Normalement, un avion est conçu pour résister à la foudre, désignée responsable de l'accident qui a conduit à la disparition du vol AF447. YouTube offre sa part de vidéos montrant des appareils volant à basse altitude, en phase d'approche ou...
Les premiers débris ne sont pas ceux du vol AF447
Ce sont les conclusions de l'armée française
