En Ukraine, Odessa refuse de baisser les yeux face à la menace russe
Ici, la mort vient du ciel et de la mer. Les navires russes sont à l'horizon. Les mines infestent la baie. Le blocus asphyxie la ville. Mais la population est d'une insolente résilience.
Scènes d'apocalypse à Beyrouth
Le Liban s'est réveillé sous le choc. Mardi 4 août, en fin d'après-midi, une double explosion a frappé de plein fouet Beyrouth, sa capitale, faisant plus de 100 morts selon la Croix-Rouge. Attribuées à un incident dans un stock de nitrate d...
L'Australie s'apprête à déverser un million de tonnes de boues près de la Grande Barrière de Corail
L'interdiction de déverser des boues dans la région ne recouvre pas les opérations d'entretien portuaire.
Pourquoi la Chine achète-t-elle compulsivement les ports d’Europe?
Les opérateurs portuaires publics sont au cœur d'une stratégie agressive adoptée par Pékin, qui ambitionne de contrôler une nouvelle «route de la soie».
Le sauvetage de la Grèce passera aussi par la mer
Le potentiel portuaire de la Grèce n’est pas entièrement exploité. La privatisation des ports du Pirée et de Thessalonique, gelée par le gouvernement Tsipras, est finalement débloquée. Le Pirée pourrait devenir un hub maritime de tout premier plan.
Un choix caché: quel port pour la France, Rotterdam ou Le Havre?
L’avenir d’une nation se décide depuis des millénaires par l’avenir de ses ports.
Le futur casino de Marseille, symbole de la transformation de la ville
L'éventuelle installation du futur casino de Marseille dans un paquebot amarré près du port est emblématique de ce projet dans les cartons depuis des années, rappelant comment cette ville s'est transformée, passant de bastion ouvrier dans les années 1960 à véritable cité balnéaire.
iPhone 5: avec son nouveau port, Apple se fiche de notre pomme
Les derniers iPhone et iPod ont un nouveau port qui nécessite un adaptateur pour les connecter à tous vos accessoires. Vendu 29 dollars par Apple, bien sûr...
La longue desserte aux enfers du fret SNCF
L’activité de Fret SNCF continue de reculer, les compagnies privées n’ont pas encore pris le relais. L’offre ferroviaire ne se restructure pas, pénalisant les ports français qui souffrent d’une desserte insuffisante comparée à celles de leurs concurrents européens.
Confessions d'un pêcheur marseillais
Christian Guarino pêche dans les eaux marseillaises depuis vingt-cinq ans. Amour du poisson, méfiance vis-à-vis des sushis à emporter, bonne soupe... il nous raconte son métier.
