Dépendance: une brèche dans la Sécu
Pour financer la dépendance sans revenir sur l’obligation de réaliser des économies, un rapport parlementaire préconise une assurance obligatoire à partir de 50 ans. La CSG sur les retraites serait aussi relevée.
Gilles Bridier
663 articlesGilles Bridier est journaliste économique à Api.doc. Il est passé par les rédactions des Echos, de Libération, du Monde et de La Tribune.
Reprise: le CAC 40 n'est pas la France
La réalité des grandes entreprises françaises et des salariés confrontés dans l'hexagone à l'augmentation du chômage n'est pas la même.
André Santini est-il à la hauteur du Grand Paris?
Nicolas Sarkozy a placé le maire d'Issy les Moulineaux à la SGP. Reste à voir si ce dernier pourra transformer le Grand Paris comme il a transformé sa ville.
Le retour de la politique industrielle se manifeste par un projet de «Meccano industriel»autour de la filière nucléaire qui laisse perplexe.
En France, le péage urbain est politiquement incorrect
Efficace contre la pollution, le péage urbain pourrait délester les grands centres-villes, notamment celui de Paris. Mais les maires restent frileux, de peur de se mettre à dos leurs électeurs.
Contrôle aérien: tant qu’il y a de la gêne, il y a de l’espoir
Pourquoi les contrôleurs aériens font grève en plein été.
L'offshore profond survivra à la catastrophe BP
Les enjeux sont si importants que les forages en eaux profondes vont se poursuivre malgré les risques. Avec ou sans BP.
Le train s’emballe, la dette se creuse
La dette de Réseau ferré de France pourrait augmenter d’un tiers à 40 milliards d’euros, alerte Hubert du Mesnil, président.
Transports franciliens: Huchon signe la fin des zones
Les tarifs des transports en Ile-de-France ont augmenté au 1er juillet. Une refonte radicale de la tarification est étudiée par Jean-Paul Huchon pour 2012.
Automobile: le moteur industriel en sous régime
Les ventes de voitures ne se portent pas si mal, mais la production hexagonale, si. Ce qui n'est pas bon pour l'emploi.
Christian Blanc: Et de trois démissions!
La petite histoire retiendra que, pour la troisième fois de sa carrière, Christian Blanc a démissionné de ses fonctions.
Electricité: les tarifs vont continuer à s'envoler
Le gouvernement a annoncé le 3 août une hausse moyenne de 3,4% des prix de l'électricité.
G20: les paradis fiscaux ont de la fuite dans les idées
Il y a un an, Nicolas Sarkozy annonçait leur fin. Un an plus tard, malgré les déclarations de principe, la finance internationale tient toujours les gouvernements en échec.
Retraites: les limites de la méthode Soubie
Raymond Soubie, conseiller social de l'Elysée et homme de compromis, n'est pas parvenu à appliquer sa méthode dans la réforme des retraites.
L'industrie ne sait plus créer d'emplois
A défaut d’une relance, l’emploi s’est stabilisé en France au premier trimestre. Sauf dans l’industrie, qui continue d’en détruire.
A quel âge vais-je pouvoir partir à la retraite en profitant de l'intégralité de mes droits?
Ferroviaire: un lobby peut en cacher un autre
Indirectement, la Deutsche Bahn tacle la SNCF à Bruxelles, qui répercute sur Paris. Les agences de notation comptent les points et sanctionnent.
Pour la réforme des retraites, le gouvernement devra passer en force. Sans le soutien de la CFDT qui, en 2003, avait signé la réforme Fillon.
Offshore pétrolier, terrain glissant
La marée noire dans le golfe du Mexique met en relief les risques d'exploitation offshore en Alaska et dans l'Arctique, où les équilibres écologiques sont plus fragiles.
Le débat sur les retraites oublie le non-emploi des seniors
La question du report de l'âge de la retraite n'a de sens que si les entreprises remettent en question trente ans de gestion de ressources humaines.
Heuliez, orphelin de l'autobus
Avant de se spécialiser dans les séries spéciales automobiles, Heuliez était connu pour ses autobus et autocars. Une activité qui lui fait aujourd'hui cruellement défaut.
Retraites: c'est quoi, être riche?
Les hauts revenus qui bénéficient du bouclier fiscal, et les revenus du patrimoine (à commencer par l'assurance-vie) devraient contribuer au financement des retraites.
Spéculation: le psychodrame de trop
Les gouvernements parlent de régulation, mais ne changent rien au système financier qui génère crise sur crise. Le politique a abdiqué. Veut-il et peut-il reprendre le pouvoir?
Jeux en ligne: une fausse vraie libéralisation
Le Conseil constitutionnel a validé la loi sur l'ouverture des jeux en ligne, mais le calendrier est serré pour que les licences soient distribuées avant la Coupe du monde de football.
Le litre d'essence est à dix francs
Le prix du litre de SP95 atteint 1,50 euro, correspondant à 10 francs. Un niveau que les automobilistes qui ont connu l'ancienne monnaie, n'imaginaient guère payer un jour.
Les agences de notation complices de la spéculation
Quelle est la légitimité des trois grandes agences de notation dont le rôle se borne souvent à amplifier et légitimer les crises spéculatives? L'irresponsabilité et le conflit d'intérêt restent la norme dans la finance internationale.
Eruption: La facture s'annonce salée
Les économies modernes découvrent leur impuissance face aux forces naturelles. Tout dépendra de la durée de l'éruption islandaise.
Volcan: remettre le ciel sur les rails
Pour gérer les vols, les structures existantes sont essentielles. Mais le retour à la normale sera très long.
Comment se repérer dans le labyrinthe des retraites?
La retraite par répartition n’est pas menacée par la réforme, a promis Nicolas Sarkozy. Mais à quel niveau et pour quelle durée de cotisation?
Jeux en ligne, jackpot pour le surendettement
En favorisant le risque d'addiction, la logique de la libéralisation des paris en ligne aboutit à une multiplication des situations de surendettement.
Mercedes aussi doit faire des économies
Le prestige de l'étoile et le «made in Germany» ne sont plus suffisants pour garantir les marges du constructeur de voitures de luxe.
Le Grand Paris vidé de sa substance
Il n'est plus question de faire de Paris l'égal des grandes métropoles. Une fois encore en France, les grandes ambitions sont revues à la baisse.
Renault revient 25 ans en arrière
Le constructeur automobile renoue avec les déficits des années 1980. La stratégie fait défaut... au moment où se profile un accord avec Daimler.
La France a perdu ses ambitions industrielles
Le déclin de l'industrie en France est notamment lié à la perte de vision stratégique et de volonté des dirigeants d'entreprises et de l'Etat.
Contrairement à ce qu'il a laissé entendre, le groupe pétrolier n'aurait pas forcément pu fermer plusieurs raffineries en cinq ans dans l'Hexagone.
Toujours plus de logements en zones inondables
Les maires, qui délivrent les permis de construire, peuvent-il contenir la pression démographique... et celle des promoteurs?
La crise sociale est pour demain
Le chômage continue de s'aggraver. Faute d'industrie, la mécanique pour relancer l'investissement et l'emploi est toujours en panne.
Total: les éléments d'un conflit à haut risque
Le bras de fer entre les salariés et la direction est hautement stratégique, sur fond d'élections régionales.
Le raffinage français malade du tout diesel
Total est contraint réduire des surcapacités exacerbées par le déséquilibre en France de la demande entre gazole et essence. Est-ce audible pour un salarié dans une entreprise qui réalise des milliards d'euros de bénéfices?
Pétrole ou cabillaud en Norvège
Les pétroliers poussent le gouvernement à ouvrir des champs dans l'archipel des Lofoten où les cabillauds viennent se reproduire.
