Quelle est la meilleure place dans les transports pour limiter les risques de contamination?
Train, bus, métro... voici des conseils pour se déplacer prudemment en temps de Covid-19.
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50 articles
Prendre un taxi ou un Uber au temps du coronavirus
Ce n'est pas recommandé. Mais si vous n'avez pas d'alternative, voici quelques conseils pour maximiser votre sécurité sanitaire.
Deux milliards d'animaux vivants ont été expédiés dans le monde en 2017
Le commerce mondial d'animaux de ferme est en constante augmentation.
Pourquoi déteste-t-on les trottinettes électriques?*
* Et les hoverboards, et les monoroues.
Les accidents de trottinettes électriques se multiplient aux États-Unis
Un hôpital de Salt Lake City a rapporté une augmentation de 161% d'incidents liés aux trottinettes électriques.
Bientôt, le soleil sera notre meilleur allié pour voyager au frais
Les températures extrêmes rendent nos déplacements pénibles, quel que soit le mode de transport utilisé. Ces situations de forte chaleur sont appelées à se généraliser et même à s'accentuer dans les prochaines années.
En Chine, les «mauvais citoyens» ne pourront plus prendre l'avion ou le train
Depuis quelques années, la Chine développe un système de «crédit social» évaluant les citoyens et citoyennes chinoises au regard de leurs actions quotidiennes. En fonction de leur note, certains droits peuvent leur être retirés.
Neige, verglas, la France perd les pédales
Après des semaines marquées par les crues et les inondations, la France a été touchée par d’autres intempéries: la neige, le froid et la glace. Rien de très nouveau… en hiver. Sauf que l’impréparation, les comportements inconséquents et les récriminations ont donné l’image surprenante et ridicule d’une France, ou plutôt d’une Île de France, chamboulée par quelques flocons. Twitter s’en amuse et s’en inquiète.
Si vous avez déjà pris le métro, il vous est arrivé, à coup sûr, de regarder un plan, l’œil morne, à la recherche du trajet le plus rapide. Et si vous utilisiez un algorithme?
«Pour le moment, Uber n'a attaqué qu'un tout petit marché»
Après que son patron ait démissionné, la start-up la plus valorisée de l'histoire sera-t-elle un jour rentable? Explications de Stéphane Schultz, expert du numérique et des transports, pour qui Uber vise le marché du taxi mais aussi celui de la voiture... et de la mobilité.
Faut-il se faire livrer en ligne ou se déplacer pour réduire son empreinte carbone?
Réponse: ça dépend...
En 2020, les navettes supersoniques ne seront plus de la science-fiction
Hyperloop, le projet futuriste d’un réseau de transport qui irait presque aussi vite que le son est en passe de devenir réalité.
Le service client d'Uber a reçu des milliers de messages avec le mot «viol»
Et un peu plus encore avec l'expression «agression sexuelle». De simples fautes de frappe ou mauvaises recherches, selon l'entreprise américaine.
Beau comme un abribus (soviétique)
En 2002, Christopher Herwig se rend de Londres à Saint-Pétersbourg en vélo. «Je m'étais mis comme défi de prendre une photographie interessante toutes les heures. J'ai alors photographié certains arrêts de bus à travers l'Europe de...
Pourquoi la voiture volante n'est pas encore au coin de la rue
La manière dont on se déplace n'a pas évolué de manière substantielle depuis les années 1950. Explications.
La vérité sur la mortalité routière
Les pouvoirs publics et la plupart des associations pour ou contre l'automobile préfèrent les discours simplificateurs, les autojustifications et les anathèmes à la réalité complexe de la sécurité automobile.
Grèves dans les transports, un chaud début d’été
Les actions avec blocages à l’appui se succèdent dans les transports. Un début d’été difficile à la veille de la grande saison touristique.
Vous pourrez bientôt faire du vélo dans les tunnels de métro abandonnés de Londres
Vous avez toujours rêvé de faire du vélo dans le métro? Non? Si vous habitez à Londres, cette idée pourrait bientôt devenir réalité. Mashable rapporte que c’est ce que propose un projet appelé «London Underline» qui vient de gagner aux London...
Le tube pneumatique a encore de beaux jours devant lui
P { margin-bottom: 0.21cm; }A:link { } Plus de 150 ans après l'invention du transport par tube pneumatique, de nombreuses entreprises allemandes ont toujours recours à cette technique pour transporter documents, argent et petit objets à l'in...
CycloCable, le seul ascenseur à vélo du monde
Le vélo est un excellent moyen de transport pour se rendre au travail. Plus sain. Plus écolo. Moins cher. Sauf si votre parcours croise une colline en forte pente, auquel cas vous aurez tendance à prendre le bus… ...
La Chine inaugure sa «Nouvelle route de la soie» (et le trajet en train le plus long du monde)
Le 18 novembre, un train de fret est parti de la ville de Yiwu dans l’est de la Chine pour rejoindre Madrid 21 jours plus tard en passant par l’Asie centrale, ce qui en fait la ligne de chemin de fer la plus longue en service (13.000 kilomètres)....
J’ai passé un an sans prendre l’avion
Je suis resté au sol pour lutter contre le changement climatique. Voilà ce qui s’est passé.
Jeremy Rifkin: L’Internet de tout nous sauvera-t-il tous?
Pour savoir si sa prophétie selon laquelle l'internet des objets allait renverser le système économique basé sur la propriété privée des moyens de production allait se réaliser, on a fait un pari avec Jeremy Rifkin
Pour choisir son itinéraire routier en Cisjordanie, mieux vaut éviter Google Maps
Le service d'itinéraires de Google oublie juste de préciser que la moitié des routes sont inaccessibles aux Palestiniens, et l'autre moitié aux Israéliens...
Le monde de demain sera-t-il gouverné par les métropoles?
Deux livres récents publiés aux Etats-Unis célèbrent l’importance grandissante des métropoles, assez grandes pour les grands problèmes et assez petites pour les petits, et dont les maires sont jugés plus pragmatiques que les gouvernants des Etats.
Les longs trajets domicile-travail nuisent à votre couple (mais ne le condamnent pas)
Moins d’interactions sociales, plus de stress, des problèmes de sommeil accrus... On savait déjà grâce à l’université de Lund en Suède et au magazine The Atlantic que les trajets quotidiens domicile-travail de plus de 45 minutes avaient des...
Catastrophe de Brétigny: comment démêler les responsabilités entre RFF et la SNCF?
RFF est propriétaire du réseau ferroviaire, la SNCF l’exploite. Mais si RFF gère les lignes, c’est la SNCF qui les entretient. En l’absence de tout autre élément renvoyant à un acte de malveillance, le dossier juridique est complexe.
Avion: ceux qui voyagent en première classe polluent plus
La Banque mondiale a publié une étude (PDF) montrant que les passagers en première classe dans les avions génèrent jusqu’à neuf fois plus de dioxyde de carbone, le gaz responsable du réchauffement climatique, que les passagers en classe économique...
La Chine construit une ville-atelier en Biélorussie
La Chine construit une ville entière dans les forêts proches de la capitale de la Biélorussie, Minsk, dans le but de créer un immense parc industriel proche de l’Union européenne et de son économie, écrit le site Bloomberg. ...
Les ghettos urbains sont un problème, même pour les riches
Publié au printemps dans la revue Urban Studies, un article du professeur de géographie de l’université de Caroline du Nord Harrison Campbell attire l’attention sur les effets négatifs de la ségrégation urbaine pour l’économie américaine. ...
Sécurité routière: ne confondons pas vitesse et prévention
La vitesse est dans le collimateur des autorités et de la Prévention routière. Il le faut. Mais ne faire que ça ne permet pas de détecter les conducteurs imprudents et/ou alcoolisés.
Si je tombe dans une rue enneigée, à qui puis-je faire un procès?
Infographie. A la mairie, à mon patron, à la SNCF ou à la vie? Cliquez sur les symboles.
La Poste et le e-commerce: il y a une vie après le courrier
Si La Poste ne transportait que des cartes de vœux et des lettres de Tonton à sa petite-nièce, Besancenot et ses collègues seraient au chômage technique. Elle se recentre sur les colis du e-commerce où la concurrence est rude mais semble s’en tirer.
Air et rail, les meilleurs ennemis
Le financement de TGV écolos et confortables est le talon d'Achille du rail tandis que les compagnies aériennes, low costs ou non, s’adaptent.
JO 2012: comment on transporte les chevaux par avion
Une soixantaine de chevaux prendront l'avion au départ des États-Unis pour rejoindre les Jeux olympiques de Londres, qui se tiendront du 27 juillet au 12 août 2012, selon le site NPR. Une entreprise de transport interna...
Les transports nucléaires aux Etats-Unis sont-ils sûrs?
Habitez-vous près d’un site ou d’une route où un ...
Quand le vélo devient-il vraiment vert?
Combien de temps faut-il rouler à vélo pour compenser l'empreinte carbone de sa fabrication et de son utilisation?
Le premier Airbus, bien «trop gros pour voler»
Airbus est la plus belle réussite industrielle de l’Europe. La seule, d’ailleurs, à cette échelle. Beaucoup, au départ il y a 41 ans, n’y croyaient pas. Ce fut une chance pour le groupe. Premier volet.
[2/3] Airbus est la plus belle réussite industrielle de l’Europe. La seule, d’ailleurs, à cette échelle. Beaucoup, au départ il y a 41 ans, n’y croyaient pas. Ce fut une chance pour le groupe. Deuxième volet.
Airbus est la plus belle réussite industrielle de l’Europe. La seule, d’ailleurs, à cette échelle. Beaucoup, au départ il y a 41 ans, n’y croyaient pas. Ce fut une chance pour le groupe. Troisième et dernier volet.
