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L’Allemagne et les limitations de vitesse, une histoire de Hitler à nos jours

L’Allemagne et les limitations de vitesse, une histoire de Hitler à nos jours

Les autoroutes non réglementées de l'Allemagne sont peut-être l'aspect le plus irrationnel de son identité moderne, mais on ne peut blâmer le dictateur nazi pour cela.

Avec les «gilets jaunes», le rond-point français accède à la conscience de place

Avec les «gilets jaunes», le rond-point français accède à la conscience de place

Les «gilets jaunes» ont détourné la fonction des carrefours giratoires, transformant ces connecteurs froids de l'ère automobile en lieux de vie éphémères.

Contre quoi protestent vraiment les «gilets jaunes»?

Contre quoi protestent vraiment les «gilets jaunes»?

Les rassemblements du 17 novembre peuvent-il devenir le premier accroc social du mandat d'Emmanuel Macron?

Diesel ou essence, le plus gros pollueur n'est pas forcément celui que vous croyez

Diesel ou essence, le plus gros pollueur n'est pas forcément celui que vous croyez

Et une source importante d'émissions n'est pas liée au type de moteur mais à l'abrasion des pneus, des freins et de la route.

Sécurité routière: la fracture automobile

Sécurité routière: la fracture automobile

L’annonce cette semaine d’un nouveau plan pour améliorer la sécurité routière a enflammé Twitter. Outre le durcissement des sanctions concernant l’usage du téléphone portable au volant, c’est surtout la baisse de la vitesse de 90 à 80km/h sur les routes secondaires qui a suscité le plus de réactions. Outragés ou concernés, approbateurs ou révoltés, les twittos ont choisi leur camp.

Les constructeurs automobiles déjà prêts à vendre leurs voitures aux femmes saoudiennes

Les constructeurs automobiles déjà prêts à vendre leurs voitures aux femmes saoudiennes

À peine une semaine après l'annonce du roi saoudien de la levée de l'interdiction pour les femmes de conduire, le marché mondial de l'automobile s'agite.

La fin de la culture automobile et la lutte des classes

La fin de la culture automobile et la lutte des classes

La voiture disparaît. Pas sur les routes, mais dans nos imaginaires comme un symbole de liberté, de progrès et comme marqueur social. Une rupture générationnelle et territoriale. Car ce qui est vrai pour les grandes agglomérations ne l'est pas dans les petites villes et les campagnes.

Détroit: après la gloire puis la crise, le capitalisme est-il prêt à rebondir?

Détroit: après la gloire puis la crise, le capitalisme est-il prêt à rebondir?

Dans la Rust Belt, les ouvriers sur le carreau ont voté Trump et les artistes inventent une ville nouvelle. Tout ce qui ne tue pas le capitalisme le rend-il plus fort?

Le Mondial de l’automobile a-t-il encore sa place à Paris?

Le Mondial de l’automobile a-t-il encore sa place à Paris?

Compte tenu de la politique de la mairie de Paris au nom de la lutte contre la pollution de l’air, la voiture n’est pas la bienvenue dans la capitale.

Max Verstappen, jeune homme pressé et Zlatan de la F1

Max Verstappen, jeune homme pressé et Zlatan de la F1

À Monza, où s'arrête le championnat du monde ce week-end, tout va plus vite qu’ailleurs. Justement, le pilote néerlandais, à 18 ans, n’a pas de temps à perdre…

Tueur ou sauveur de vies: de quel côté va basculer le pilotage automatique?

Tueur ou sauveur de vies: de quel côté va basculer le pilotage automatique?

Le constructeur automobile Tesla et son pilotage automatique révolutionnent la sécurité routière. Mais son storytelling est encore balbutiant.

Vous ne pourrez bientôt plus mentir après un accident de voiture

Vous ne pourrez bientôt plus mentir après un accident de voiture

Tesla est aujourd'hui à la pointe de cette chasse connectée aux mauvais conducteurs appelée à très vite se démocratiser.

Faut-il faire visiter une morgue aux conducteurs ivres?

Faut-il faire visiter une morgue aux conducteurs ivres?

La Thaïlande a décidé d’effrayer les conducteurs arrêtés pour alcoolémie excessive en leur faisant visiter des morgues. Mais personne ne sait si ça marche.

Volkswagen vend plus de saucisses que de voitures

Volkswagen vend plus de saucisses que de voitures

Le constructeur s'était lancé sur ce marché en 1973.

La voiture autonome nous sauvera des embouteillages, le jeu vidéo

La voiture autonome nous sauvera des embouteillages, le jeu vidéo

Petite démonstration du pouvoir de l'intelligence artificielle.

À défaut de F1, la France va tenter de se convertir à la Formule E

À défaut de F1, la France va tenter de se convertir à la Formule E

Pour la première fois, Paris accueille samedi une étape du championnat du monde de véhicules électriques. Pour l'instant, davantage une curiosité qu'un véritable événement sportif.

Paris poursuit sa croisade antidiesel sur les réseaux sociaux

Paris poursuit sa croisade antidiesel sur les réseaux sociaux

La maire de Paris entend dénoncer une décision du Parlement européen en lançant une pétition en ligne. Un contournement des institutions qui, de la part d’une élue, pose question.

La voiture autonome à 99% sûre?

La voiture autonome à 99% sûre?

Alors que la Google Car a causé son premier accident de la route le 14 février 2016, l’enjeu est maintenant de savoir si cette innovation technologique majeure suffira à convaincre les conducteurs de laisser leurs mains loin du volant.

Pollution: les eurodéputés ont calé, et la gouvernance européenne avec

Pollution: les eurodéputés ont calé, et la gouvernance européenne avec

L’épisode de l’assouplissement des normes de pollution automobile donne une piètre image de l’engagement politique du Parlement européen. Face à ce laxisme, on comprend mieux les reculades de l’Union sur des sujets bien plus complexes.

Renault s’installe enfin en Chine… quand la conjoncture se retourne

Renault s’installe enfin en Chine… quand la conjoncture se retourne

Le ralentissement de la croissance et les problèmes de pollution, d’embouteillages et d’urbanisme freinent aujourd’hui l’expansion de l’automobile en Chine.

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