transport aérien

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Avion: ceux qui voyagent en première classe polluent plus

Avion: ceux qui voyagent en première classe polluent plus

La Banque mondiale a publié une étude (PDF) montrant que les passagers en première classe dans les avions génèrent jusqu’à neuf fois plus de dioxyde de carbone, le gaz responsable du réchauffement climatique, que les passagers en classe économique...

En vidéo, l'impressionnant crash d'un Boeing en Afghanistan

En vidéo, l'impressionnant crash d'un Boeing en Afghanistan

C’est une image assez rare de crash aérien; le genre de vidéo qu’il ne fait pas bon regarder avant de prendre l’avion pour partir en vacances. Le crash de l’avion cargo sur la base aérienne de Bagram en Afghanistan, au cours duquel les sept...

L'île Maurice en manque d'avions

L'île Maurice en manque d'avions

Le boom touristique de l’île verte risque de connaître un net fléchissement des visiteurs si les grandes compagnies aériennes internationales n’accroissent pas le nombre des vols en provenance de la Chine, des Etats-Unis, de la Grande-Bretagne, de l’Asie du Sud-Est et de l’Europe.

Pourquoi mes enfants ne peuvent pas prendre l'avion pour passer Noël avec leur grand père à Nantes?

Pourquoi mes enfants ne peuvent pas prendre l'avion pour passer Noël avec leur grand père à Nantes?

Pour Denis MacShane, ancien ministre des affaires européennes du Royaume-Uni, la France a décidé de tourner le dos à la modernité. L'opposition à la construction d'un nouvel aéroport à Nantes en est une démonstration éclatante.

De la beauté de l’étiquette à bagages des lignes aériennes

De la beauté de l’étiquette à bagages des lignes aériennes

Un chef-d’œuvre de design.

FedEx va mal, un peu comme l'économie mondiale

FedEx va mal, un peu comme l'économie mondiale

La crise n’épargne personne, ce n’est pas la société FedEx qui dira le contraire. Cette entreprise américaine détient la deuxième place mondiale dans le transport international de fret. ...

Grève chez Lufthansa: le blues de l'hôtesse de l'air

Grève chez Lufthansa: le blues de l'hôtesse de l'air

Alors que la Lufthansa est en plein conflit social, stewards et hôtesses de l'air ...

Nouveau test pour le vol hypersonique

Nouveau test pour le vol hypersonique

Alors que l'on met actuellement sept heures à rallier New York depuis Londres, contre trois heures au temps du Concorde, existera-t-il un jour un appareil capable d'aller trois fois plus vite que le légendaire avion franco-britannique? Un essai...

Avion: le retour du glamour

Avion: le retour du glamour

Il fut un temps, pas si éloigné, où prendre l'avion était un rêve, du moins pour le commun des mortels. Les stars posaient alors sur les marches des passerelles. La nostalgie n'est plus ce qu'elle était mais l'avion veut redevenir luxueux.

Quand les marchandises prendront le train à la descente de l'avion

Quand les marchandises prendront le train à la descente de l'avion

Des aéroports transformés en railport: des TGV fret relieront en 2015 les grands aéroports de l’ouest européen pour prendre en charge le fret aérien, afin de réduire les nuisances sonores des vols de nuit et abaisser les émissions de CO2.

Air et rail, les meilleurs ennemis

Air et rail, les meilleurs ennemis

Le financement de TGV écolos et confortables est le talon d'Achille du rail tandis que les compagnies aériennes, low costs ou non, s’adaptent.

La fin de la culture de la grève en France?

La fin de la culture de la grève en France?

Pour de nombreux observateurs à l'étranger, la France a la réputation, à tort ou à raison, d'être le pays au monde où les salariés sont les plus prompts à faire grève et où ils le font avec le plus de légéreté, une vraie culture de la grève co...

Le premier Airbus, bien «trop gros pour voler»

Le premier Airbus, bien «trop gros pour voler»

Airbus est la plus belle réussite industrielle de l’Europe. La seule, d’ailleurs, à cette échelle. Beaucoup, au départ il y a 41 ans, n’y croyaient pas. Ce fut une chance pour le groupe. Premier volet.

Airbus, premiers cocoricos

Airbus, premiers cocoricos

[2/3] Airbus est la plus belle réussite industrielle de l’Europe. La seule, d’ailleurs, à cette échelle. Beaucoup, au départ il y a 41 ans, n’y croyaient pas. Ce fut une chance pour le groupe. Deuxième volet.

Airbus, la moisson du ciel

Airbus, la moisson du ciel

Airbus est la plus belle réussite industrielle de l’Europe. La seule, d’ailleurs, à cette échelle. Beaucoup, au départ il y a 41 ans, n’y croyaient pas. Ce fut une chance pour le groupe. Troisième et dernier volet.

Les long-courriers low cost vont-ils décoller?

Les long-courriers low cost vont-ils décoller?

Les vols long-courriers low ...

Pourquoi parler d'un duel Airbus-Boeing n'a pas de sens

Pourquoi parler d'un duel Airbus-Boeing n'a pas de sens

On n’imagine pas que Boeing ou Airbus puisse disparaître, et que l’un des deux se retrouve en situation de monopole face aux compagnies aériennes du monde entier. Face aux enjeux stratégiques, les règles de concurrence sont transgressées.

Pourquoi les sièges d'avion sont-ils si mal conçus?

Pourquoi les sièges d'avion sont-ils si mal conçus?

Parce que leur seule et unique tâche semble être de caser le plus de passagers possibles comme des sardines. Heureusement, certaines compagnies font des efforts pour les améliorer.

Contrôle aérien: tant qu’il y a de la gêne, il y a de l’espoir

Contrôle aérien: tant qu’il y a de la gêne, il y a de l’espoir

Pourquoi les contrôleurs aériens font grève en plein été.

Portraits de voyageurs exaspérés dans les aéroports

Portraits de voyageurs exaspérés dans les aéroports

Les lecteurs de Slate.com décrivent leurs calvaires.

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