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Mitt Romney utilise l'industrie automobile pour attaquer Obama dans l'Ohio

Mitt Romney utilise l'industrie automobile pour attaquer Obama dans l'Ohio

Ce week-end, Mitt Romney a diffusé une nouvelle vidéo de campagne dans l'Etat de l'Ohio, où il arriverait, selon un sondage récent, à égalité avec son adversaire, même si la moyenne des enquêtes le donne environ deux points derrière. Le but était...

La valeur ajoutée, défi de l’industrie française

La valeur ajoutée, défi de l’industrie française

Tout le monde ne partage pas l’alarmisme de Patrick Artus, directeur de la recherche de Natixis, lorsqu’il déclare sans nuance, lors d’un récent colloque organisé par le Centre d’analyse stratégique: «Si on ne fait rien, on va vers un désastre industriel.» Volontairement abrupt, il provoque. Et il n’a pas tort.

En défense du contrat de génération

En défense du contrat de génération

Contrairement à ce que disent ceux qui la décrient, c'est une idée particulièrement prometteuse car elle rompt enfin avec la philosophie du partage du travail qui a profondément influencé la société française. PAR Jean-Hervé Lorenzi, Alain Villemeur et Hélène Xuan

Mondial de l'auto: il n'y a pas que Renault ou PSA dans l'industrie française

Mondial de l'auto: il n'y a pas que Renault ou PSA dans l'industrie française

Les deux mastodontes français sont juste les plus connus et les plus mal en point. Les micro-marques qui prospèrent dans leur ombre prendront-elles un jour la relève?

Que faire?

Que faire?

Un Salon de l’auto? A Paris? Mais pour quoi faire?

Un Salon de l’auto? A Paris? Mais pour quoi faire?

Le salon des arts ménagers est mort lorsque les machines à laver ont cessé de faire rêver et qu’on a pu les contempler toute l’année chez Darty. Le Mondial de l’automobile prendra-t-il le même chemin?

Fusion EADS-BAE: la Grande-Bretagne de retour en Europe

Fusion EADS-BAE: la Grande-Bretagne de retour en Europe

La fusion entre les géants de l'industrie aérospatiale franco-allemand et britannique est un tournant historique, tant d’un point de vue industriel que d’un point de vue de défense et de stratégie.

La Chine croule sous les stocks d'invendus

La Chine croule sous les stocks d'invendus

Après avoir connu des décennies de croissance ...

Saint-Quentin, sa basilique, sa rue piétonne, son usine de motos japonaises

Saint-Quentin, sa basilique, sa rue piétonne, son usine de motos japonaises

Les Japonais réindustrialisent la France en douce, à l’abri du radar d’Arnaud Montebourg. Après le Nord, ils redescendent vers l’Aisne. Mais où s’arrêteront-ils?

Si l'herbe était légale, les joints ne coûteraient presque rien

Si l'herbe était légale, les joints ne coûteraient presque rien

De plus en plus d'Américains se prononcent en faveur de la légalisation de la marijuana selon de récents sondages. Si elle était légalisée, son coût de production serait tellement faible qu'elle pourrait devenir encore moins chère que la bière.

Arnaud Montebourg et les X-Mines

Arnaud Montebourg et les X-Mines

Le ministre du Redressement productif court-il à l’échec? Beaucoup le pensent, certains le souhaitent. Rien n’est joué: l’homme est plus réfléchi qu’on ne le dit. Et il ne manque pas d’idées. Mais peut-on à la fois plaire aux X-Mines et aux Verts?

Mondialisation et inflation

Mondialisation et inflation

Rapatrier un certain nombre de productions pour reconstruire le tissu industriel reviendrait aussi à accepter une hausse des prix importante et de l'inflation.

Sérieusement, que reproche-t-on à PSA?

Sérieusement, que reproche-t-on à PSA?

Le groupe automobile est symptomatique de l'industrie française, et pas qu'automobile.

Comment construire une industrie qui marche

Comment construire une industrie qui marche

La high-tech est porteuse d’emplois… même en France. L’industrie des puces électroniques dans la région grenobloise le démontre. Mais il faut investir massivement dans l’innovation, le point faible d’autres secteurs de l’industrie française.

Le déclin de l'automobile française

Le déclin de l'automobile française

L’existence de Renault et PSA n’est pas menacée, mais le déclin de la production automobile française semble irréversible. Avec la fermeture annoncée de l’usine d’Aulnay, c’est toute une filière qui s’interroge. Le tout sur fond de chute des ventes de voitures dans l’Hexagone.

Les Américains rouleront français (mais en Toyota)

Les Américains rouleront français (mais en Toyota)

Toyota va exporter vers les Etats-Unis des Yaris fabriquées à Valenciennes. Zut alors, pour une fois qu’un constructeur français perce outre-Atlantique, il faut qu’il soit japonais…

Philippe Herzog: une autre politique économique était possible dans les années 1980

Philippe Herzog: une autre politique économique était possible dans les années 1980

Et elle aurait été nécessaire.

Le capitalisme doit faire sa révolution française

Le capitalisme doit faire sa révolution française

Ce n'est pas avec un ministère du «redressement productif» que l'on fera revenir l'industrie en France

Les robots ne tuent pas les emplois, ils en créent

Les robots ne tuent pas les emplois, ils en créent

Pendant longtemps, les processus d'automatisation ont été décriés comme ...

Plans sociaux: la liste noire des licenciements dressée par la CGT

Plans sociaux: la liste noire des licenciements dressée par la CGT

2012, une année difficile pour les petites et moyennes ...

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