voiture électrique

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La voiture électrique, une solution miracle pour la Norvège?

La voiture électrique, une solution miracle pour la Norvège?

Le pays fait tout ce qu'il peut pour développer au maximum ce type de transports. Si ce modèle n'est pas parfait, ni exportable, on peut quand même en tirer plusieurs leçons.

Sodium vs lithium, le casse-tête énergétique de la voiture propre

Sodium vs lithium, le casse-tête énergétique de la voiture propre

Y aura-t-il assez de lithium dans le monde pour produire les batteries des voitures électriques? Les chercheurs français travaillent sur une technologie alternative au sodium… aux réserves infinies.

La véritable innovation de Tesla, ce n’est pas la voiture électrique

La véritable innovation de Tesla, ce n’est pas la voiture électrique

Les pratiques commerciales du constructeur automobiles ont de quoi faire grincer les dents de tous les acteurs du secteur.

Trente prédictions sur les voitures de 2045

Trente prédictions sur les voitures de 2045

En 1985, Retour vers le futur imaginait le monde de 2015. A notre tour d'imaginer l'automobile et le transport en 2045.

Méfiance automobile

Méfiance automobile

La voiture sans permis convoite le créneau du transport alternatif

La voiture sans permis convoite le créneau du transport alternatif

Longtemps réservée à un public senior en milieu rural, la voiturette a peu à peu conquis de nouveaux territoires urbains. Avec le développement de l'électrique et de l'autopartage, elle pourrait même rêver plus grand.

Apple, la petite pomme prête à racheter le monde

Apple, la petite pomme prête à racheter le monde

Apple, pour des millions de gens à travers le monde, c'est une boîte sympa qui fait des produits d'un usage incroyablement convivial grâce à des technologies innovantes toujours en avance d'un cran sur celles des concurrents. Beaucoup moins de personnes s'interrogent sur les profits incroyables que réalise la firme de Cupertino, la plus riche que l'on n'ait jamais vue au monde.

Après la voiture électrique demain, la voiture à hydrogène après-demain?

Après la voiture électrique demain, la voiture à hydrogène après-demain?

Alors que la France s’engage tardivement dans la voie de la voiture électrique en installant un réseau de bornes de recharge, la voiture à pile à combustible, plus autonome, fait son apparition.

Pourquoi la rumeur d'une «voiture Apple» est crédible

Pourquoi la rumeur d'une «voiture Apple» est crédible

Après Google et Tesla, la marque à la pomme ne serait pas le premier géant de la Silicon Valley à mettre un pied dans le secteur automobile.

La voiture propre ne peut pas rouler sans bornes

La voiture propre ne peut pas rouler sans bornes

Les espoirs placés dans la voiture propre, hybride ou électrique, ont tardé à se concrétiser. La loi de transition énergétique, qui engage la réalisation d’un réseau national pour recharger les batteries, devrait sortir l’électrique de son marché confidentiel.

La voiture branchée est gentille, propre et intelligente

La voiture branchée est gentille, propre et intelligente

Alors qu’on débat sur la voiture propre et sa connectivité, c’est finalement toujours son design qui emporte la décision. Parce qu’il exprime des tendances qui traversent la société bien au-delà du domaine automobile. Du néo-rétro à l’électrique.

En France, la voiture propre a du mal à passer la seconde

En France, la voiture propre a du mal à passer la seconde

La progression des ventes de voitures électriques cache mal la confidentialité des volumes et l'hybride reste cher et compliqué. L’usage de la voiture devra se réinventer pour que la motorisation électrique se popularise vraiment.

Carlos Ghosn, de citoyen du monde à maître du monde

Carlos Ghosn, de citoyen du monde à maître du monde

Patron de Renault, Nissan et de l’Alliance Renault-Nissan, le dirigeant réorganise le groupe français sans directeur général sur lequel s’appuyer. Et a un bilan à l'image de sa personnalité: complexe.

Renault, une rédemption à crédit?

Renault, une rédemption à crédit?

Les projets qui doivent conforter l’activité industrielle du groupe en France et son implantation à l’international se multiplient. L’avenir de Renault se jouera dans les trois années à venir.

Automobile: sauvons la planète avec le diesel (ou le nucléaire)!

Automobile: sauvons la planète avec le diesel (ou le nucléaire)!

Une étude norvégienne s'en prend au mythe de la voiture électrique comme positive pour la planète et préconise le recours au diesel. Ça fera plaisir à Peugeot, Citroën et Renault, spécialistes du genre.

Mondial de l'auto: la voiture électrique a-t-elle vraiment un avenir?

Mondial de l'auto: la voiture électrique a-t-elle vraiment un avenir?

La voiture électrique est certainement une bonne idée, mais personne ne semble en vouloir en France. «Ne vous inquiétez pas, ça va venir», assure Charlotte de Silguy, la lobbyiste en chef de la filière qui a réponse à tout.

Automobile: du neuf avec du vieux

Automobile: du neuf avec du vieux

Le plan de redressement de la filière automobile reprend des dispositions anciennes qui n’ont pas permis d’enrayer la chute de la construction automobile en France. La vraie question, celle de la compétitivité et des marges, n'est pas abordée.

La voiture électrique autonome va changer votre vie

La voiture électrique autonome va changer votre vie

Les batteries sont lourdes et peu performantes. Les véhicules sont chers avec une faible autonomie. Mais tout cela va changer avec la voiture électrique sans conducteur...

Budget

Budget

Fiscalité auto: vous roulez écolo? Ça va vous coûter cher!

Fiscalité auto: vous roulez écolo? Ça va vous coûter cher!

C’est le prix de la vertu: plus le parc auto verdit, moins l’Etat empoche. Moins polluer est-il fiscalement tenable?

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